物资可支持数周

    2017-10-22 10:12

    由于俄罗斯、澳大利亚的两艘船上均没有飞机平台,雪鹰12直升机只能降落在两船附近的浮冰冰面上,然后再接送被疏散的乘客。

    澳大利亚海事安全局确认,首批12名受困乘客搭乘雪鹰12直升机,抵达南极光号补给船附近一大块浮冰,由一艘小船送往南极光号。

    2日,两只企鹅在绍卡利斯基院士号前亲吻。

    绍卡利斯基院士号船长基谢廖夫介绍,由于现在南极正值夏季,夜晚光照和白天一样明亮,所以可以昼夜不停地运送乘客。

    根据澳大利亚海事安全局2日早些时候制定的方案,雪鹰12直升机原先应把52名受困乘客送至雪龙号,他们随后将乘坐一艘驳船登上南极光号补给船,南极光号将驶向没有浮冰的海域。

    不过,海冰阻挡了那艘驳船接近雪龙号。澳大利亚海事安全局救援协调中心说,如果还是按照原计划,整个行动会拖延。俄方科考队领队特尼说,因此,救援方案在最后一刻改为由雪鹰12直升机把获救乘客直接送至南极光号附近的浮冰,再由一艘小船把他们送上大船。

    依照澳大利亚官方发布的时间推断,雪鹰12直升机总计花费4小时完成救援。

    中国极地科学考察船雪龙号2日派出雪鹰12直升机,在受困南极冰海中一个多星期的俄罗斯绍卡利斯基院士号科考船附近冰面成功降落,分批次成功转移了52名受困乘客。获救乘客将乘坐澳大利亚南极光号补给船踏上归途。

    获救乘客抵达南极光号后,仍需要等待数周才能回到陆地,缘由是南极光号需要先前往澳大利亚凯西科考站补充燃油。预计获救乘客1月中旬随南极光号抵达塔斯马尼亚岛。

    绍卡利斯基院士号船长基谢廖夫激动地告诉俄罗斯媒体记者:中国直升机已经把(首批)乘客接走了!

    2日,天气晴朗,能见度良好。中澳两国的救援船中国雪龙号和澳大利亚南极光号均停泊在围困俄罗斯船的浮冰区边缘地带。

    当天下午,中国雪龙号科考船上的雪鹰12直升机飞行6架次,成功将被困的俄绍卡利斯基院士号上所有52名乘客转移到澳大利亚南极光号破冰船上。

    52名获救乘客包括科考人员、游客和随行媒体记者,参加澳大利亚首支科考队考察南极100周年活动,打算重走当年的考察路线。绍卡利斯基院士号没有沉没危险,物资可支持数周,所有22名船员将留守,等待浮冰消解,人船脱身。